Moet ik een elektrische bedrijfsauto?

De nieuwe BPM-regels die vanaf 2025 ingaan, zorgen ervoor dat veel ondernemers zich afvragen: moet ik een elektrische bedrijfsauto aanschaffen? We nemen je mee door de belangrijkste punten zodat je een goede keuze kunt maken, voor jouw portemonnee en de toekomst van je bedrijf.

BPM, de Belasting op Personenauto's en Motorrijwielen, betaal je bij de registratie van een auto in Nederland. Voor bestelauto's geldt nu nog de grijskentekenregeling, waardoor je in de meeste gevallen geen BPM betaalt. Dit verandert in 2025 drastisch. Vanaf komend jaar wordt BPM geheven op basis van de CO2-uitstoot van je bedrijfsauto.

Voor nieuwe bedrijfswagens op brandstof wordt de BPM vanaf 2025 berekend op € 66,91 per gram CO2-uitstoot. Maar er is ook goed nieuws: voor elektrische bedrijfswagens hoef je komend jaar nog geen BPM te betalen.

In 2025 betaal je voor een dieselbestelwagen zoals de Volkswagen Transporter bijna € 13.000 aan BPM, terwijl een elektrische bedrijfsauto zoals de Mercedes eVito helemaal geen BPM-kosten heeft.

Lagere bijtelling
In 2024 is de bijtelling voor elektrische auto's 16% tot een cataloguswaarde van € 30.000, daarboven 22%. In 2025 stijgt dit naar 17%, maar dat is nog steeds lager dan de 22% bijtelling voor brandstofauto's.

•    Bijtelling elektrisch in 2024 van € 30.000: 16% bijtelling = € 4.800 per jaar
•    Bijtelling elektrisch in 2025 van € 30.000: 17% bijtelling = € 5.100 per jaar
•    Bijtelling brandstofauto in ’24 en ‘25 van € 30.000: 22% bijtelling = € 6.600 per jaar

Als je kijkt naar de kosten uitgestreken over vijf gebruiksjaren. Dan zie je dat:

•    Een elektrische auto van 2024 tot 2029 € 24.000 aan bijtelling kost,
•    Een elektrische auto van 2025 tot 2030 € 25.500 aan bijtelling kost,
•    En een brandstofauto van 2024 tot 2029 € 33.000 aan bijtelling kost. Tel daar in 2025 nog eens € 13.000 aan BPM bovenop, en je ziet dat een brandstof auto zowel dit jaar, als volgend jaar ontzettend in de papieren kan lopen. 

Subsidies
In 2024 kun je gebruikmaken van de SEBA-subsidie voor nieuwe emissieloze bedrijfswagens, waarmee je tot € 5.000 minder betaalt.

Aftrekposten
Elektrische voertuigen mogen als extra aftrekpost worden opgevoerd in je boekhouding onder de EIA en de MIA. 

Lagere gebruikskosten
Elektrische auto's hebben lagere kosten voor onderhoud en brandstof. 

Hogere aanschafprijs. Elektrische voertuigen zijn vaak duurder in aanschaf dan vergelijkbare brandstofauto's. Daar tegenover staat dat er ook een hogere restwaarde is bij de verkoop.

Laadcapaciteit en bereik. Voor ondernemers die lange ritten afleggen kan een beperkte actieradius een drempel zijn. Daarbij komt ook de zorg dat het net overbelast dreigt te raken en dat laden niet overal mogelijk is.

Nu de BPM-kosten voor diesel- en benzinebestelwagens vanaf 2025 flink zullen stijgen (meer dan tienduizend euro!) is het een goed moment om serieus te overwegen over te stappen op een elektrische bedrijfsauto. 

Daarnaast profiteer je bij aanschaf van een elektrische bedrijfsauto nu nog van subsidies en een lagere bijtelling. Denk ook aan de toekomst: de restwaarde van brandstofauto's daalt snel door strengere milieuregels en het toenemende aantal milieuzones waar ze niet meer in mogen. Elektrische voertuigen behouden hun waarde beter en zijn toekomstbestendig.

Ben je nu nog niet toe aan een nieuwe bus? Dan is het heel slim om volgend jaar te kiezen voor elektrisch in plaats van brandstof.

Dus, moet je een elektrische bedrijfsauto? Als je kijkt naar de financiële voordelen, de beschikbare subsidies, en de toekomstbestendigheid, is het zeker het overwegen waard. 

Bekijk ons aanbod van elektrische bedrijfswagens op onze website of neem contact op met onze lease adviseurs via 085 043 1750 of bekijk ons uitgebreide aanbod.

→ Bpm in 2025
→ Wat is financial lease
→ Belastingvoordeel bedrijfsauto's
→ BPM, BTW, MRB, en meer
→ Populairste bedrijfsauto's